榮化轉投資福聚太陽能5月投產，H2可望開始貢獻獲利

    * 2010-04-28
    * 【時報記者何美如台北報導】

    榮化(1704)轉投資的福聚太陽能，採用改良式西門子法，本月開始試產，預計5月正式入料投產，設計年產能為8000公噸，公司表示，後續將評估擴建第二條產線，下半年可望開始貢獻獲利。至於榮化本業，第二季在丙烯供需吃緊，油價維持80美元之上，TPE(熱可塑性橡膠)營運回溫帶動下，法人估季成長1-2成。

2008年在多晶矽爆漲到每公斤450美元之上，太陽能廠瘋狂搶料，國內太陽能電池的原料多晶矽仍以進口為主，為了掌握料源，當時曾有超過10加廠商籌資要進軍多晶矽生產，但都是雷聲大雨點小，迄今只有福聚太陽能預計下個月將入料投產。福聚太陽能採用改良式西門子法，能回收尾氣，不會造成污染，設計產能為 8000公噸，本月已經開始試車，一旦順利生產，公司也評估將擴增第二條產線。至於對榮化的獲利貢獻，公司表示，初期幫助不大，下半年有機會開始貢獻獲利。
榮化首季稅前淨利9.65億元，較去年同期成長27.7%，也較去年第四季大增94%，每股稅前盈餘達1.43元。由於丙烯亞洲煉油廠開工率低，且大規模歲修導致丙烯產量減少，將推升聚丙烯 (PP)行情上漲，且TPE(熱可塑性橡膠)也從3月逐漸進入旺季，出貨量將高於首季，加上油價維持80美元之上，對產品價格形成支撐，法人第二季營收將較首季成長1-2成。

受惠轉投資挹注，益航去年EPS為3.84元

    * 2010-04-28
    * 【時報記者王淑以台北報導】

    益航(2601)受惠於轉投資持股5成的中國大洋百貨去年全年獲利挹注金額為3.4億元，每股貢獻金額為1.26元，益航去年EPS為3.84元，董事會將發放1元現金。益航表示，由於散裝航運市場波動快速，保留盈餘讓財務運作順暢，因此僅發放1元現金。益航鑑於中國2線城市的購買力持續攀升，大洋百貨今年將在湖南衡陽擴充一個新據點。
　益航因轉投資中國大洋百貨，是國內散裝族群中唯一具有中國收成概念題材的公司。合併營收包括散裝船、大洋百貨兩部份，分別佔營收1：9，目前旗下共有6艘散裝船，主要以巴拿馬型船為主，而大洋百貨營業點共有15 個，主要以大陸二線城市武漢及福州等為主。

　今年益航旗下有4艘船換約，由於BDI行情波動頗大，市場估換約後價格將低於舊約，因此今年益航來自於認列散裝船獲利低於去年。至於認列大洋百貨部分，益航今年將增設湖南衡陽1個營業據點，法人估整體而言，今年益航的獲利僅將較09年小幅衰退至 8.9億元，年減6.5%，EPS為3.32元。

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今天跌64點大主利多小主力空週轉折空日轉折多先行觀望等確定在出手 江國中  10-04-28 13:44
2206三陽車明天恢復信用交易,ECFA效益13.5元上下買進. 林孟漢 10-04-28 13:23


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