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各位大大早安~~~

終於進來了~~~~今天5代怎了?

房地產為本業，全坤興臨股會通過更名為全坤建設

    * 2009-10-02
    * 【時報記者郭鴻慧台北報導】

    全坤興(2509)今日召開臨時股東會，會中通過將公司名稱更名為「全坤建設開發股份有限公司」。全坤興表示，房地產的建設開發一直是本業，但因公司名稱的緣故，有許多不熟悉的來往廠商和消費者都會產生誤解，為全力在房地產建設業務上全力衝刺，特別是都市更新項目，因此，正式更名為「全坤建設開發股份有限公司」。

全坤建設3年前投入都更事業、成立都更小組，如今目前在手的都更案已高達10件以上。目前確定的有10筆進行中的都更案，包括南港區、大直、板橋等地，都有未來1、2年可望完成整合的個案，其餘松江路、基隆路、板橋府中、永和頂溪、萬華莒光路、忠孝東路六段等個案，仍持續整合中，10筆個案雖然短期內難有貢獻，但中長期來看，全坤的推案量無虞。
　據了解，全坤興以往在對外接觸開發土地或銷售產品時，偶爾會遇到不熟悉公司業務內容的廠商、地主或消費者懷疑「全坤興業」的主要業務不在房地產的建設開發上，造成公司人員要花更多的心力去解釋。為了名符其實，今日臨時股東會將公司名稱改為「全坤建設開發股份有限公司」，也正式向社會大眾宣示，未來將全力在房地產建設業務上衝刺，為投資股東創造更大的利潤。

萬旭9月合併營收可望創歷史新高，Q3稅前EPS估逾2元

    * 2009-10-02
    * 【時報記者張漢綺台北報導】

    NB出貨暢旺，且泗陽新廠產能開始投入量產，帶動萬旭(6134)9月營收攀高，法人預估，萬旭9月合併營收可望逾6億元，創下單月歷史新高，由於毛利率維持高檔，單季稅前盈餘可望挑戰1.6億元，每股稅前盈餘可望逾2元，下半年業績可望較上半年成長30%。
　受惠於Windows 7即將上市，NB廠積極推出新機種，加上泗陽廠新產能自9月開始加入量產，讓萬旭9月業績再度展現強勁成長力道，法人初估，萬旭9月合併營收可望逾6億元，創下單月歷史新高；累計第3季合併營收逾17.7億元，亦同步創下單季歷史新高。

　萬旭上半年平均毛利率為16.83%，稅前盈餘為3.21億元，稅後盈餘為2.62億元，每股盈餘為3.18元，由於第3季毛利率維持高檔，法人預估，萬旭第3季稅前盈餘可望挑戰1.6億元，每股稅前盈餘可望逾2元，以目前接單來看，第4季業績可望維持高檔，下半年業績將較上半年成長30%，全年每股稅前盈餘可望逾7.5元。

新生產線上工，昇陽科9月出貨量創今年新高

    * 2009-10-02
    * 【時報記者任珮云台北報導】

    昇陽科(3561)9月出貨量創今年新高，為10MW，主要係新竹生產線開工，讓生產線增加至3條，今年第四季的出貨情況，可望呈逐月加溫。
受到全球景氣影響、加上庫存警報仍未完全解除，國內太陽能電池廠今年第一季僅有老大哥茂迪與去年底掛牌的昇陽科兩家公司，茂迪和昇陽科各自繳出0.2元和 0.15元。而第二季昇陽科和大部分的太陽能廠都呈轉盈為虧，單季稅後淨損1億元，使得上半年稅後淨損8,400萬元，每股淨損0.66元。第三季訂單回溫，昇陽科可望再轉虧為盈。
　昇陽科太陽能電池的轉換率在16.4%以上者，占產品的二至三成，公司也努力提高該高轉換率商品，目前出貨以歐、美為主，約占五成左右。

台灣太陽能產業鏈的缺口之一，就是多晶矽材料的自主生產，為掌握太陽能上游多晶矽材料，昇陽科投資的多晶矽廠科冠日前已決定落腳彰濱工業區。昇陽科將觸角延伸至多晶矽生產，對該公司將來發展具有相當性的戰略意義。

中華車手握千張訂單，生產線加班趕工

    * 2009-10-02
    * 【時報記者沈培華台北報導】

    9月車市逢民俗月仍表現不淡，MITSUBISHI品牌中華車（2204）公布9月新車銷售3333輛，比去年同期成長9.3%；中華車表示，貨物稅效應持續發酵，累積上千張的訂單，生產線已加班因應。
9月中上旬為民俗月壓抑買氣，但因政策優惠方案持續刺激，於9月下旬買氣再度爆發，全月新車銷售逾2萬輛，雖較8月減少13.6%，但比去年同期增加20.3%，達到車商預期的高標。
今年車市緩步加溫，中華汽車（2204）至9月底止，新車銷售共31770輛，比去年同期小增0.9%，市占率16.5%居於第二位。

中華車預期貨物稅效應持續發酵，受惠的2000CC以下車型接單依舊暢旺，目前累積上千張的訂單，工廠以每周一三五加班2小時，每周六上整天班因應。
為了衝刺第四季旺季業績，中華車本月除了有多項車款零利率方案，並針對OUTLANDER、SAVRIN兩車款加贈DVD、超值影音專案等優惠。