我的點位來自趨勢 所以連大哥都要尊重啦~~~~~~~~~~~~

車市需求旺，同致、胡連Q4獲利拚歷史新高

    * 2009-11-18
    * 【時報記者張漢綺台北報導】

    全球車市逐漸擺脫金融海嘯陰影，大陸及歐美車市近期都傳出銷售佳音，也讓車用零組件廠業績強強滾，汽車倒車雷達及倒車攝影大廠－同致(3552)及車用端子廠－胡連(6279)第4季獲利可望再攀高，其中同致第4季單季每股稅前盈餘可望達2.5元，胡連第 4季每股稅前盈餘亦上看1.8元，雙雙創下單季歷史新高，由於兩家公司明年獲利均可望高成長，同致明年每股盈餘上看8元，胡連明年每股稅前盈餘亦可達7元，在業績高成長下，同致今天盤中再攻漲停板，創下上櫃新高價。

　大陸車市在政府積極推動汽車補貼獎勵政策下，今年汽車銷售量超乎預期，根據統計，今年大陸汽車前10月銷售量達1087萬台，取代歐美，成為全球最大汽車銷售市場，其中又以商用車、微型車(1600cc以下)銷售最為亮眼，由於第4季為車市傳統旺季，預估全年銷售量可達1320萬輛，較2008年大幅成長 41%；除大陸車市成長優於預期，隨著金融海嘯漸息、全球景氣逐漸復甦，歐美車市也開始擺脫谷底，AM維修市場近期也明顯增溫，也讓汽車零組件個股第4季業績看好。
　今年大陸自有品牌車中以比亞迪表現最好，公司預估今年汽車銷售量將達40萬輛，明年可望成長到65萬輛，其餘東南汽車、長安汽車、奇瑞汽車、吉利汽車以及上海通用等也交出亮麗成績，由於大陸明年將推動自有品牌車廠從內銷走向外銷市場，加上大陸車廠為提升競爭力，積極提升配備，加裝倒車雷達，甚至高階車款也開始導入倒車攝影系統，同致及胡連在大陸車廠訂單陸續到手下，成為此波「中國自有品牌車夢」中最大受惠者。
　同致與上海汽車及東風兩大汽車集團合作，拿下上海通用、上海大眾、奇瑞汽車、江淮汽車、吉利汽車等車廠A級供應商認證，今年前3季每股盈餘為3.25元；由於第4季進入車市銷售旺季，且逢中國農曆新年，大陸車廠訂單強勁，同致第4季接單暢旺，初估第4季單月合併營收可望維持2.4億元水準，由於毛利率持穩，預估獲利將超越第3季，全年每股稅前盈餘可望達5.5元。
　胡連前3季合併營收為11.32億元，營業毛利為4.47億元，平均毛利率為39.48%，稅前盈餘為2.5億元，稅後盈餘為2.06 億元，每股盈餘達2.81元；受惠於訂單滿載，胡連10月營收達1.42億元，較去年同期大幅成長33%，創下單月歷史新高，從目前接單來看，預估第4季業績將超越第3季，單季每股稅前盈餘可望逾1.8元，挑戰單季歷史新高，全年每股稅前盈餘可望上看5.6元，而明年在中國大陸積極扶植自有品牌車廠效益持續顯現下，法人預估，胡連明年業績可望較今年成長20%到30%，每股稅前盈餘將挑戰7元。

富邦金以廈門為重心，發展海西經濟區

    * 2009-11-18
    * 【時報記者任珮云台北報導】

    兩岸金融MOU完成簽署，佈局中最早也最積極的富邦金(2881)已經陸續在廈門等地舉辦財富管理相關研討會，由中國保險學會與中國保監會財產保險監管部共同主辦，富邦保險與富邦人壽共同協辦之「財產保險經營管理研討會」，在廈門舉辦，邀集近200位保險業產官學各界菁英。
廈門是富邦金控深耕中國大陸市場的起點，並以海西經濟區為發展重心。在富邦金控董事長蔡明忠的規劃下，富邦對海西經濟區的發展潛力寄予厚望，兩岸MOU簽訂後，富邦金控旗下各子公司正積極開拓保險、銀行和證券在海西經濟區的版圖，希望逐步打造兩岸三地更完整的金融平台。

根據富邦金控規劃，去年底透過子公司富邦銀行(香港)參股廈門市商業銀行（持股19.99%），成為首家參股陸銀的台資金融機構。富邦證券廈門代表處也於5月15日正式成立；富邦產險子公司正等待批可中，未來總部也將設在廈門。

華航啟用全台最大型12萬磅發動機試車台

    * 2009-11-18
    * 【時報記者王淑以台北報導】

    華航(2610)今(18)日於桃園修護工廠，舉行全台最大型12萬磅發動機試車台啟動儀式。華航表示，發動機試車台主要為配合未來機隊規劃，提升發動機維修工作效率，特別斥資建造新的試車台，期能掌握修護品質，使飛航安全維持在最高標準。
　華航發動機試車台的啟動儀式由華航董事長魏幸雄主持，並邀請行政院副院長朱立倫、飛安委員會執行長王興中、民航局局長李龍文、立法委員朱鳳芝、合作廠商及各家航空公司代表等百餘位嘉賓共同觀禮。　

　華航表示，新發動機試車台不僅可充分支援華航現有機隊之發動機測試，亦可測試波音、空中巴士的現役或研發中機種，包含目前全世界最大民航機A380，擁有最大發動機配備之B777機型，研發中的波音787、空中巴士A350機型之發動機，涵蓋了未來20年的發動機研發技術。
　新發動機試車台係使用世界最先進之控制及測試設備ASE2000LX 系統，該系統包含全台首座360度旋轉單軌發動機吊運系統，動力工作區半自動系統，同時具有多重先進之消音設計，可大幅減低測試發動機最大推力時，所產生之噪音，可滿足一般工業區噪音規範。發動機為航機核心，除提供飛行時所需動力外，亦提供電力、操作動力、座艙空調及加壓，而試車台可確保發動機於飛航中正常運作，以維護飛航安全。
　華航第一座噴射發動機試車台座落於松山機場，於1971年啟用，支援707、727機型之發動機測試工作。1983 年，於桃園國際機場建造第二座試車台使用至今，支援747系列、A300系列等機型之發動機測試，華航新增建12萬磅發動機試車台，以確保飛安及提升修護品質，使台灣整個航太事業的發展更向前邁進。

《台北股市》MOU簽訂，馬丁可利看好金融、營建股

    * 2009-11-18
    * 【時報-記者巫彩蓮綜合外電報導】

    大陸A股最大外資投資機構，亦為歐洲著名的法人機構，馬丁可利資產管理（Martin Currie）中國區共同主席Chris Ruffle於今（18）日接受彭博電視台專訪指出，兩岸簽署金融MOU之後，看好台灣消費、金融以及營建類股。
　曾經挖崛中國太陽能投資機會，在2007年掀起一波「馬丁可利」概念股的馬丁可利資產管理，其共同主席Chris Ruffle提到，兩岸簽署金融MOU之後，相關金融投資限制可望鬆綁，券商、保險可望前進大陸投資。

感謝貓咪...
吃午餐啦...

好可口的雞腿..我要吃他

謝謝貓咪的午餐!!!!!

tungta 大大請問這個是指......

沒暗示啦~
選股重於大盤~