配合國安基金出貨，拉低結算嗎？

擇優買進

通過CNS標準，晶宇業績起飛

    * 2010-01-20
    * 【時報記者何美如台北報導】

    晶宇生技(4131)通過經濟部標準局(CNS)「食品微生物之檢驗法—食品病原菌之生物晶片檢驗」國家標準制定案，總經理王獻煌表示，CNS的國家標準具公信力，近期拜訪多家食品大廠，本次通過CNS有助客戶對晶宇晶片檢測的採用。法人表示，通過CNS 有助晶片食品檢測打入食品廠，將帶動晶宇業績大幅向上。
王獻煌表示，國內細菌中毒、食物中毒事件仍時有所聞，食品檢測是未來趨勢，晶宇的晶片檢測只要一天的時間就可知道檢測結果，相對傳統細菌培養的檢測方式需一週，PCR檢測需1-2天，具有時間優勢。若同時檢測多項菌種，晶宇價格也具競爭力。

晶宇表示，食品檢測主要在原物料檢測，成品則抽樣檢測，目前客戶以小規模食品廠為主。晶宇先前曾拜訪許多食品廠，儘管檢測的速度、晶片價格具優勢，然尚未通過CNS無法成為正式的檢驗報告，部分大型食品廠不能採用，預期通過具公信力的CNS後，檢測晶片將順利打入大型食品廠，帶動晶宇業績大幅向上。
晶宇昨日接獲經濟部標準檢驗局函文，CNS15330「食品微生物之檢驗法—食品病原菌之生物晶片檢驗」國家標準制定案，經國家標準審查委員會98年第28次會議審定通過，經濟部於99年1月5日核定公布。

希望是震盪~不是開高走低收最低阿.....

《存託憑證》TDR首例，歐聖TDR列處置股票

    * 2010-01-20
    * 【時報記者王淑以台北報導】

    證交所表示，新加坡歐聖(910579)集團TDR昨（19）日在連續五次被列為注意交易資訊後，進一步被列為「處置股票」，成為十檔新TDR中今年第一檔須預繳股款的TDR。證交所表示，歐聖自1月13日起連續五個營業日達公布注意交易資訊標準，依規定今日起到26日五個營業日，列為處置股票。

威剛去年EPS達10.53元，今年可再賺一個股本

    * 2010-01-20
    * 【時報記者沈培華台北報導】

    威剛科技(3260)98年自結稅後淨利為21.32億元，大幅超越先前高峰2006年稅後淨利 15.97億元，刷新威剛年度獲利紀錄。以加權平均股本20.24億元計算，2009年每股稅後盈餘為10.53元，在經歷記憶體產業最長的不景氣循環後，威剛重返「全年賺一個股本」行列，期許今年營收獲利雙再創新高。
威剛去年第四季單季營收131.38億元，單季營業毛利10.50億元，毛利率7.99%，營業淨利5.96億元，營業淨利率4.54%，稅前盈餘8.16億元，稅後淨利7.02億元，每股稅後盈餘3.47元。

在系統廠商需求暢旺及全球通路拓展有功，雖然因去年第四季記憶體價格波動，威剛毛利率稍減，但因營收較第三季大幅成長33.41%，加上大陸蘇州子公司開始獲利，單季稅後盈餘因此得以較第三季成長4.93%，為98年單季獲利最高的一季。
威剛98年營收348.44億元，較97年289.83億元成長20.22%，營業毛利為32.71億元，全年毛利率躍升為9.39%。營業淨利20.21億元，稅前盈餘22.70億，稅後盈餘21.32億元，每股稅後盈餘10.53元。
98年是威剛科技強調獲利優先的一年，伴隨記憶體產業進入向上的正循環，今年則是威剛開啟新頁的年度。由於去年第四季威剛已拉大與競爭對手的差距，今年公司期許，能超越自己過去的紀錄，營收及獲利能在今年同創高峰。
從目前產業發展趨勢來看，今年在Windows7、觸控PC、AIO、智慧型手機等新產品普及率提升，加上DDR3、USB3.0、雲端運算等新規格主流推升，共同促動PC、伺服器、手機產業新商機下，威剛科技相關產品出貨量可望明顯成長，今年上半年會大幅超越去年同期表現；下半年則在傳統旺季的催化下，表現仍可望比今年上半年佳。

華航去年每股虧損逾0.7元，今年獲利樂觀

    * 2010-01-20
    * 【時報記者王淑以台北報導】

    華航(2610)昨（19）日舉行股東臨時會，董事長魏幸雄重申日前說法認為，今年獲利展望樂觀，有機會寫下歷史新高。
　華航昨日召開股東臨時會，主因經建會管理之「行政院國家發展基金管理會」於98年9月認購華航私募普通股新台幣50億元，故依據其持股比率選任二席監察人，所選任出之第18屆監察人為行政院國家發展基金管理會代表人夏中興及林桓。
　在華航財務上，華航去年第四季因貨運成長帶動，加上油料避險利益回沖18億元挹注，去年第四季單季稅前盈餘達33億元，是近年來單季表現最好的一季，但因提列予民航局的租金及利息18億元，使華航去年全年虧損仍逾30億元，估計每股虧損逾0.7元。

　展望今年，魏幸雄表示，隨著全球景氣逐漸回溫，除將於今年第一季開闢日本宮崎及直飛倫敦新航線之外，下半年亦將開闢松山機場直飛日本羽田機場、韓國首爾金浦機場及上海虹橋機場等航線，增添新的營運動能。預期兩岸定期航班增班及開放貨運中轉的利多條件下，對於今年整體獲利的改善相當樂觀，並且有機會寫下歷史新高。

感謝各位大大分享