0303海外交易重點新聞
金風提上市申請 冀集117億
【香港經濟日報】
原定今天起路演的大連汽車代理商中升集團，昨日決定擱置上市計劃；但另一邊廂，已在深圳掛牌的內地風電設備生產商金風科技已啟動上市計劃，消息稱已獲中證監受理發行H股的申請，以及向港交所（00388）提交上市申請，力爭第二季登場，集資10億至15億美元（約78億至117億港元）。
俄鋁大股東 旗下SMR籌來港
此外，可能成為第二家登陸香港的俄羅斯企業、俄鋁（00486）大股東Oleg Deripaska旗下的鉬鐵生產商SMR昨天公布1.22億美元（約9.52億港元）的債務再融資安排。接近承銷團消息稱，大部分短債已包括在是次再融資安排中，上市準備工作正在進行中，希望可盡快招股。
中升集團昨向投資者發出郵件，稱原定於今天舉行的投資者推介會將會取消。
豐田回收拖累 中升擱置上市
市場消息指，承銷團原本已與管理層就招股價達成共識，惟礙於豐田前日宣布，在中國內地回收7.5萬輛RAV4運動型多功能車，而據瑞銀研究報告，豐田共佔中升銷售收入達51%，事件令投資中升的風險驟升，故暫時擱置上市計劃。
中升發言人則表示，公司是基於市況不佳，推遲投資者推介會，但暫時未知新的推介會日期。
受到中升擱置上市，以及豐田回收的消息影響，同類型股份大昌行集團（01828）昨亦回落3.33%，收報4.35元。
金風09預測PE30倍 高於同行
至於金風科技方面，消息指公司上周已獲中證監受理增發H股申請，至於在港聆訊及上市的具體時間表，則有待中證監正式批准後才能確認，集團力爭在第二季內登場。
以昨天A股收市價33.4元人民幣計算，金風現時市值468億元人民幣（約532億港元），2009年預測市盈率（PE）平均約30倍，大幅高於同類股份中國高速轉動（00658）的20倍。
在各大型新股第二季登陸前，目前共有3間小型新股正推介當中，無獨有偶全為內需類股份，包括兩間港資企業-皮革梳化設計及產銷商敏華控股，以及港資廢紙回收商福和集團，還有來自杭州的家電生產及分銷商滙銀家電，3股合共集資6.5億至7.8億美元（約50.7億至60.8億港元），同樣擬於下周起路演、3月底掛牌。
撰文:何珮欣
比亞迪夥戴姆勒 拓電動車
【香港經濟日報】
【本報訊】比亞迪股份（01211）昨宣布，跟奔馳（Benz）所屬的德國車廠戴姆勒（Daimler）訂立諒解備忘錄，作技術上的合作，於中國開拓電動汽車市場。
比亞迪逆市升4.4%
受消息刺激，比亞迪股價昨升4.4%或2.8元，收報65.9元。
目前比亞迪的電動混能車F3DM及純電動車E6，於內地仍未向個人市場銷售。公司秘書李黔稱，目前計劃仍積極推進中，進展亦順利。至於能否於第二季向個人市場推售，他料「問題不大，也有可能更早。」
將以新品牌 登陸內地
根據協議，比亞迪將跟戴姆勒成立一合資公司，研究開發電動車、傳動系統及其他電池及零件。雙方將開發具新外觀的電動車，並於中國市場以新品牌推售。
主席王傳福形容，是次技術合作，能為雙方帶來雙贏的業務模式。不過，公司並未有列明計劃的投資額或時間表。
李黔稱，比亞迪跟戴姆勒都看好電動車在中國的發展，公司於電池、起動系統等方面有一定技術，而戴姆勒的品牌、設計及安全性都為世界領導。協議亦指，雙方將設立一個用作設計研發電動車的中心，李黔稱將會於深圳選址。
太航少賺73% 跑贏同行
【香港經濟日報】
太平洋航運（02343）昨公布，09年全年錄1.1億美元純利，按年倒退73%，派末期息15港仙。不過，在其他乾散貨船同業相繼宣布09年業績將錄虧損之下，太航的業績屬跑贏同行，但略低於市場預期。
航運市場在09年初曾經極度低迷，不過太航昨日卻在記者會上表示，早於去年12月起，公司已恢復擴充船隊的活動。財務總監潘克安更指，「現時是買船的好時機（It's a good time to buy vessels）」。
前景看法轉「中性」 大手購5船
行政總裁Klaus Nyborg又指，中國對商品的需求持續冒升，而太航的運費表現暫比市場為佳，因此公司對今年業務前景的看法，已由去年的負面改為中性。太航在去年12月至今，已經大手買入5艘貨船，並簽訂了另外3艘船的長期租賃合約，今年內有機會再添貨船。Klaus Nyborg解釋，去年尾至今年，船隻價格已降至低水平，因此公司擬事先擴張船隊規模，以防未來買船成本上升。
新船定單或遲交付 利平衡供求
不過被問及再次迅速增添貨船，運力過剩的危機會否再現時，Nyborg回應指，依研究機構的新船定單資料，將有35%至40%的新船未能在今年內如期交付，因此新船下水量和原來的訂購數目存在差距，有利供求回復平衡。
截至今年2月22日，太航整體的貨船訂約率為64%，而大靈便型（Handymax）船的日均租金按年升24%，而小靈便型（Handysize）船日均租金則微跌1.4%。
太航預期滾裝船業務未來2年將經營困難，因此在09年業績中，作出了2,500萬美元的撥備。太航指，主要因為歐洲水域的貿易量疲弱，影響經營。
撰文:蔡燁瑩
世茂首創 首2月售樓大升
【香港經濟日報】
【本報訊】再有兩家內房股公布今年首2個月的銷售金額，均雙雙錄得大幅按年增長。
世茂合約銷售36億 增2.4倍
世茂房地產（00813）公布今年首兩月的合約銷售額達36億元（人民幣，下同），按年增達2.36倍，而總合約銷售面積則達33.5萬平方米，按年增達1.38倍。
集團指，旗下在售項目共23個。踏入3月份，集團將積極籌備多個大型項目的推售，項目分別位於上海、北京、長三角和環渤海地區。
首創全年銷售目標100億
另外，首創置業（02868）昨宣布，公司在1月至2月實現簽約面積9萬平方米，簽約金額9.4億元，分別按年增長41%和87%。另外，截至2月底，取得16億元認購金額，住宅佔5億元，其餘為北環中心7號寫字樓認購金額。
公司指，今年全年銷售目標為100億元，而首季將於北京、天津、無錫約推新面積11萬平方米。
中航科工擬配股 集11億
【香港經濟日報】
【本報訊】中航科工（02357）擬配售約3.346億股，集資約1.44億至1.5億美元（約11.2億至11.7億港元）。
在擬配售股份當中，有3.05億股為新股，其餘2,922萬股是由社保基金出售的舊股。是次配售價格為每股3.35至3.5港元，較昨日收市價3.79元折讓7.7%至11.6%，而承銷商為中銀國際。
銷售文件中指，中航科工擬用集資所得，支持潛在的航空科技資產收購計劃，並用作一般營運資金。
中航科工去年8月曾經表示，有機會向母公司中航工業集團收購航空相關業務。
中航科工當時指，母公司正進行一系列資產重組，並考慮將軍、民用飛機等製造業務，注入旗下各子公司，而中航科工則為注資目標之一。
永安撤供股及配售換股債
【香港經濟日報】
【本報】永安旅遊（01189）公布，取消配售可換股債券及終止供股，另先前提出購回一批2006年發行票據的建議亦告失效。原因是該公司於2月初已簽訂協議，出售旗下組辦旅行團、旅遊及其他相關服務的附屬公司90%權益。該公司於計及可能來自出售事項的可用所得款項，以及進一步考慮其業務所需後，有意重新考慮其融資方案。
永安旅遊早前提出進行股本重組，將20股合併為1股，以及將按1供5比例及每股0.15元，供股集資4.09億至5.49億元；另外又配售最多本金額3億元，為期5年的可換股債券。
但其後永安旅遊於2月初停牌，表示將就非常重大出售事項發表公布。於美國納斯達克上市的內地旅遊公司攜 程 旅行網（Ctrip.com）發表2009年全年業績時，披露該公司將以8,800萬美元（約6.84億港元）現金，向永安旅遊收購旗下旅行社業務90%權益。
受惠擴內需 南順多賺13倍
【香港經濟日報】
南順香港（00411）公布截至去年12月31日止中期業績，股東應佔溢利較去年同期上升13倍至7,142.5萬元，董事會建議派發中期息每股6仙。
南順期內營業額微升2%至11.23億元，每股盈利0.3元。南順期內於內地銷售額，佔總營業約80%。該公司指業績受惠於中國政府推出擴大內需的刺激方案。南順昨收報6.4元，升1.6%。
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盈天醫藥（00570）發表盈喜，預期截至去年12月31日止全年溢利，將較上年度大幅增加，原因主要由於該公司全資附屬慧邦國際所貢獻的溢利。盈天指收購慧邦已於去年2月6日完成，故慧邦的財務業績自同日起已併入盈天。財務表現大幅改善已計及來自慧邦所貢獻溢利，及其他附屬公司，包括佛山德眾藥業及佛山馮了性藥業的財務表現。
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中國南車（01766）昨宣布，與遼寧曙光汽車集團訂立合資意向協議，雙方均會向南車旗下的湖南南車時代電動汽車股份注入資本，發展電動汽車、電氣系統及關鍵零部件開發等業務。
南車和曙光一共擬向南車時代電動汽車注入2.55億元（人民幣，下同），南車負責當中的7,820萬元，雙方的最終股權比例將於盡職審查後確定。
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